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电池

l 2012年7月——至今   宇通客车股份有限公司  新能源技术部  能源结构工程师 岗位职责: ...

l 20127月——至今   宇通客车股份有限公司  新能源技术部  能源结构工程师

岗位职责:

l 动力电源系统方案与外协厂家对接设计

l 动力电源系统对接整车结构布置、走线设计

l 标准箱体PACK对接设计跟踪,自制箱体设计跟踪,高压器件及高压线束设计

项目经验


2014年5月——10月   混合动力车型生产优化
岗位职责:混合动力车型订单生产支持,结构优化。 熟悉生产现场,解决生产异常问题;完善产品BOM,与工艺部门同事共同优化细致结构,提高生产线生产效率。
项目简介:此混合动力平台中动力电源系统部分结构完全模块化,应用与10至12米公交车所有车型,目前混合动力系统开发的新项目也是基于此平台。提高生产效率,减少创建、维护十余种车型物料。目前此混合动力系统车型累计销量过两万辆,结构安全可靠,无重大市场问题。 
2015年3月——8月   小型公交纯电动项目
岗位职责:动力电池系统技术参数设计对接,结构设计对接,电池箱体、线束三维设计;动力电池系统工作环境评估,防火、防撞方案设计。
项目简介:6到8米小型公交车,针对城郊、短途客运市场,并以不同的充电倍率、不同温度区域配置满足多方面客户需求。 此项目车辆两种主销车型销量均过5000台,2015年总销量过约一万四千辆,成为纯电动产品族主销车型。投放市场一年以来无重大安全事故,无严重市场问题。 
2015年8月——12月  编制并发布《车载能源布置规范》
责任描述:作为第一编制人,根据纯电动项目设计经验,收集前期车型设计问题,根据电池系统需求及未来发展趋势,编制草稿,组织评审并多次修改发布。 
项目简介:纯电动车型在设计方面不同于传统车型,缺失设计参考,此规范明确了车载能源系统在整车中设计考虑要素,在空间、环境、线束布置等几方面做出明确要求,避免后续设计重复出现问题。
自制电池箱体PACK项目
项目职责:设计自制箱体PACK结构,整车安装设计,过程问题处理,分析问题原因,防止出现同类问题,PACK结构优化完善,最终保证批量的良好状态。实验跟踪,问题处理解决,持续优化,保证PACK及系统性能最优化处理。

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